上海市轨道交通运营多岗位联合培训仿真系统

系统概述

多岗位联合培训系统采用较为先进的计算机仿真技术,模拟城市轨道交通控制中心调度员、车站值班员及列车驾驶员3个关键岗位的工作环境和操作设备。整个系统分成控制中心运营调度模拟、车站值班员级模拟及列车驾驶员级模拟,分别对应控制中心调度员、车站值班员及列车驾驶员的培训。多岗位联合培训系统不仅可以单独培训,也可以进行3个岗位的联合培训,提高他们在列车正常运行时的操作技能和在运营线路故障及突发事件发生时的应急处置能力。

系统功能

1、控制中心调度员培训系统

控制中心调度员培训系统主要由3个运营调度员工作站和1个离线时刻编辑工作站组成。每个调度员工作站可以基本模拟目前上海市轨道交通运营调度系统的主要操作功能,调度员可以通过工作站和大屏实时清晰地看到模拟驾驶台各列车在线路的运行模式和运行情况。在多岗位联合培训系统运行时,不仅可以通过调度员工作站进行操作及运营调整,还能够监督和实施运营计划及临时调整计划。通过调度设备监控运营情况,采取合理有效的调度操作和指挥手段实现运营计划安全有序。此外,时刻表编辑工作站可在每次仿真系统运行前对列车运行计划时刻表进行离线编辑并存入数据库,工作站配有模拟无线调度通话系统,可在联合培训过程中与模拟驾驶员培训室中的各个实际驾驶台进行通话,更加真实地模拟现场操作。

2、车站值班员培训系统

车站值班员培训系统用于模拟各个车站值班员的工作环境,每个车站值班员的学员通过车站仿真操作软件可对各自所属的集中站区域进行操作控制。在日常培训中,车站值班员的学员可监控列车运行、掌握车站客流动态、熟悉行车等设备性能,掌握操作方法并能规范填记各类报表,随时向相关调度、邻站值班员等通报有关信息,确保列车正常运行。

3、列车驾驶员培训系统

列车驾驶员培训系统用于培训电客车驾驶员,通过对列车操纵、运行等过程进行模拟,掌握列车基本运行相关的操作方法、操作规程及操作步骤,包括列车发车准备、列车正常运行等。每台模拟驾驶台都配有模拟无线调度设备,在联合培训时可与调度培训室的调度学员进行单独语音通话,接收调度学员的调度指令,模拟在城市轨道交通线路各类设备故障时的运行,提高列车驾驶学员的应急处置能力。

4、中央控制系统

中央控制系统配有2台计算机,1台作为监控主机,1台作为中央控制机。监控主机用于显示监控画面,中央控制机在联动系统中既充当数据服务器又充当计算机服务器。作为数据服务器,中央控制机安装数据库并存储相关线路数据;作为计算服务期,中央控制机安装有中央控制程序,通过此程序实现多岗位联合仿真的核心功能。根据教学需要可以设置相关教学内容。

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